Conoce el nuevo motor Híbrido de MAHLE

 

 

 

 

Debutó hace apenas algunos días en el Internal Combustion Engines que se celebra en el Reino Unido y no ha dejado indiferente a nadie. Se trata de un motor de combustión de última generación que según sus creadores, el grupo de ingeniería de automoción Mahle Powertrain, permite reducir costes y lograr los ambiciosos límites de emisiones de CO2 que entrarán en vigor en la Unión Europea en los próximos años.

Se llama MHP, por sus siglas Modular Hybrid Powertrain y permite una importante reducción de las emisiones de CO2, algo fundamental hoy día dadas las estrictas normas anticontaminación que se implantarán en Europa en 2030: 59,4 g/km, una cifra que supone todo un reto para la gran parte de las marcas del sector de la automoción.

 

El MHP es un sistema de accionamiento híbrido totalmente integrado y compacto que incorpora un motor de gasolina turboalimentado de dos o tres cilindros –según las necesidades– que utiliza un sistema de inyección específico denominado Mahle Jet Ignition (MJI).

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