Altos mandos de Fiat Chrysler y de PSA dan luz verde a su fusión

 

 

 

Las Juntas de Accionistas del grupo automovilístico italiano Fiat Chrysler (FCA) y del francés PSA aprobaron hoy casi por unanimidad la fusión que creará Stellantis, el cuarto fabricante mundial de automóviles en términos de volumen, con ventas estimadas de más de ocho millones de unidades.

La operación, anunciada en octubre de 2019, obtuvo el 99,15 % de los votos de los accionistas presentes en la reunión de FCA y el 99,95 % de los de PSA, ambas se celebraron sin público y fueron transmitidas por videoconferencia.

Esta unión entre iguales, que se formalizará en una fecha todavía por fijar, dará nacimiento al cuarto mayor fabricante del mundo en términos de volumen de ventas, solo por detrás del alemán Volkswagen, la nipona Toyota y la alianza franco japonesa Renault-Nissan-Mitsubisthi.

 

Contará con más de 400.000 empleados y una capitalización bursátil de más de 40.000 millones de euros (49.113 millones de dólares); y generará unas sinergias estimadas en 5.000 millones de euros (6.139 millones de dólares) al año.

Por volumen de negocio, será el tercer fabricante mundial de automóviles, con 167.000 millones de euros (205.050 millones de dólares), en base a cifras de 2019 (FCA tuvo una facturación de unos 108.000 millones de euros o 132.615 millones de dólares al cambio actual, y PSA de unos 59.000 millones de euros o 72.451 millones de dólares al cambio actual, excluyendo Faurecia).

 

Pero, además, sumando los datos de Fiat Chrysler y PSA de 2019 (sin contar con Faurecia), Stellantis tendrá un beneficio operativo ajustado estimado de cerca de 12.000 millones de euros (14.735 millones de dólares); un margen operativo ajustado en torno al 7 % y un flujo de caja libre operativo relacionado con el segmento de automoción de más de 5.000 millones de euros (6.139 millones de dólares), tal y como remarcó el consejero delegado de FCA, Mike Manley, en la Junta de Accionistas de Fiat Chrysler.

 

“Es una fusión histórica”, describió el presidente de Fiat Chrysler, John Elkann, en su discurso al inicio de la asamblea del grupo italiano, que ha quintuplicado su valor en los últimos 10 años.

 

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